Aktuelles

Abschlussworkshop Hybridbusse: Folien stehen zum Download zur Verfügung

brueckner — 2012-05-16T12:45:00Z

Die Folien und weitere Informationen sind hier verfügbar.

Bundesumweltministerium setzt Hybridbusförderung fort

brueckner — 2012-05-16T07:55:00Z

Die Förderrichtlinie wurde am 11.05.2012 im Bundesanzeiger veröffentlicht. Verkehrsbetriebe des ÖPNV, die sich für eine Beantragung der Fördermittel interessieren, können ihre Projektskizze bis zum 31. Juli 2012 beim BMU einreichen.

BMU-Pressemitteilung vom 15.05.2012

Ergebnisberichte veröffentlicht

brueckner — 2012-02-01T12:20:00Z

Die Abschlussberichte zu den einzelnen Projekten aus dem BMU-Förderprogramm Elektromobilität (2009 - 2011) stehen ab sofort auf dieser Website öffentlich zur Verfügung. (01.02.2012)

Elektromobilität: Klimaschutz nur mit zusätzlichen erneuerbaren Energien

Nadine May — 2012-01-17T13:50:00Z

Auf Deutschlands Straßen könnten im Jahr 2030 bis zu sechs Millionen Elektrofahrzeuge unterwegs sein. Beziehen diese den Strom zum Fahren aus zusätzlichen erneuerbaren Energien, fahren sie emissionsfrei und können einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Zu diesem Ergebnis kommt das Öko-Institut, das Marktpotenziale von elektrisch betriebenen Fahrzeugen sowie ihre Auswirkungen auf den Strombedarf und den Klimaschutz analysiert hat. Das Projekt „OPTUM – Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen“ wurde gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.

Die Analysen zeigen: Die Millionenmarke auf dem Markt für Elektroautos kann im Szenario der Forscher im Jahr 2022 überschritten werden. Dann können zwei Drittel aller anfallenden Strecken mit einem elektrisch betriebenen Fahrzeug zurückgelegt werden. Während lange Fahrten mit einem rein batterieelektrischen Fahrzeug (Reichweite von maximal 160 Kilometern) noch schwierig sind, bewältigen so genannte Plug-In-Hybridfahrzeuge durch die Kombination aus Elektro- und konventionellem Antrieb längere Strecken wie Urlaubsfahrten problemlos.

„Elektrofahrzeuge können im Jahr 2030 einen Marktanteil von rund 14 Prozent aller Fahrzeuge erreichen“, setzt Florian Hacker, Wissenschaftler am Öko-Institut die Zahlen in Relation, „bei den neu zugelassenen Fahrzeugen kann der Anteil sogar rund 30 Prozent betragen. Den Großteil machen dabei nach unseren Berechnungen die Plug-In-Hybriden aus.“

zur vollständigen Pressemitteilung

HANSE GLOBE 2011 für Elektromobilitätsprojekt B-AGV

brueckner — 2011-12-12T09:15:00Z

Das Projekt "Batterie-AGV", das im Rahmen des Konjukturpakets II vom Bundesumweltministerium gefördert wurde, beinhaltet die Entwicklung sowie den Bau batteriebetriebener Schwerlastfahrzeuge, so genannte Automatic Guided Vehicles (Batterie-AGV). Die beiden batterie-elektrisch betriebenen Prototypen wurden unter Alltagsbedingungen im Hamburger Container-Terminal Altenwerder getestet und werden durch die überaus positiven Ergebnisse auch über das Projekt hinaus weiterhin betrieben. Das trägt maßgeblich zur Senkung der Klimagasemissionen, aber auch der Abgas- und Lärmbelastung im Seehafenterminal bei.

Werden die Fahrzeuge vollständig mit Strom aus regenerativen Energiequellen betrieben, ergeben sich bei der Gesamtenergiebilanz keinerlei CO2 -Emissionen. Aber selbst bei Nutzung von Strom aus dem aktuellen deutschen Strommix würden bei einer theoretischen Umrüstung aller AGV auf Batteriebetrieb im Hamburger Container-Terminal Altenwerder (CTA) eine CO2-Einsparung von bis zu 25.000 t pro Jahr erreicht werden.

Für die Ergebnisse ihrer Arbeit erhielten die HHLA Container-Terminal Altenwerder GmbH und die Gottwald Port Technology GmbH nun den Umweltpreis HANSE GLOBE 2011 der Logistik-Initiative Hamburg.

Pressemitteilung der HHLA vom 07.12.2011

Das Bundesumweltministerium veröffentlicht neue Förderbekanntmachung für Elektromobilität

brueckner — 2011-09-06T09:05:00Z

Mit Fördermitteln von über 100 Mio. Euro wurden im Rahmen des Konjunkturpakets II mehr als 70 Unternehmen und Institute in anspruchsvollen FuE-Vorhaben unterstützt. Die Forschungsergebnisse zu neuen Ladeverfahren und innovativen Fahrzeugkonzepten belegen ebenso wie die über 200 Fahrzeuge, die in Flottenversuchen zum Einsatz kommen, die seit 2009 erreichten Erfolge. So positiv diese Ergebnisse auch sind, auf dem Weg Deutschlands zum Leitmarkt und Leitanbieter sind ohne Zweifel noch erhebliche Entwicklungsanstrengungen nötig.

Daher hat das BMU ein neues Förderprogramm aufgelegt, mit dem in den nächsten Jahren erhebliche Bundesmittel für die Entwicklung der Elektromobilität bereitgestellt werden. Im Fokus der Förderung stehen Vorhaben, die die energie- und klimapolitischen Potenziale der Elektromobilität erschließen helfen und gleichzeitig zur Stärkung der Wettbewerbsposition deutscher Industriebranchen beitragen.

Projektkonzepte können bis zum 30. November 2011 beim Projektträger VDI/VDE Innovation + Technik eingereicht werden. Die Förderbekanntmachung und weitere Informationen sind auf dieser Seite verfügbar.

Förderinitiative Energiespeicher stellt 200 Mio. Euro für Forschung und Entwicklung zur Verfügung

Nadine May — 2011-06-20T09:52:58Z

Der Speicherung von Strom, insbesondere von Strom aus erneuerbaren Energien, kommt eine entscheidende Rolle bei der Umstellung der Energieversorgungs- und Transportsysteme zu. Die Förderinitiative "Energiespeicher", eine gemeinsame Initiative von BMWi, BMU und BMBF, hat das Ziel, die Erforschung und Entwicklung von Energiespeichertechnologien in Deutschland voranzubringen, damit die Zielvorgaben aus dem Energiekonzept der Bundesregierung erreicht werden können. Noch bis zum 8. Juli 2011 können Projektvorschläge beim Projektträger Jülich eingereicht werden. Weiteres finden Sie hier.

15 Metalle werden vom Öko-Institut als prioritär im Hinblick auf die Ressourcenverfügbarkeit eingestuft

Nadine May — 2011-06-20T08:35:00Z

mehr Informationen

20 Prozent der Deutschen würden in naher Zukunft ein Elektroauto kaufen

brueckner — 2011-05-23T11:50:00Z

Im Rahmen des vom BMU geförderten Projekts OPTUM hat das ISOE 1500 Neuwagenkäuferinnen und -käufer nach der Akzeptanz der Elektromobilität befragt. Im Ergebnis würde im Jahr 2020 knapp jeder fünfte beim Kauf ein Elektrofahrzeug wählen.

Pressemitteilung des Instituts für sozial-ökologische Forschung (ISOE) Nr. 04/2011 vom 18. Mai 2011

Am 8. und 9. Juni 2011 ist BMU Partner des 3. Deutschen Elektro-Mobil-Kongress in Bonn.

Nadine May — 2011-04-01T11:55:00Z

Auf dem größten Fachkongress Deutschlands treffen sich zum dritten Mal die maßgeblichen Akteure der Elektromobilität zum Erfahrungsaustausch.Das Bundesumweltministerium (BMU) wird dieses Jahr als offizieller Partner vertreten sein. Die Parlamentarische Staatssekretärin Ursula Heinen-Esser wird den Kongress eröffnen. Zudem tritt das BMU auf der parallel verlaufenden Ausstellung mit einem gesonderten Stand auf.

Unter dem Motto „Erneuerbar Mobil - Marktfähige Lösungen für eine klimafreundliche Elektromobilität“ fördert das BMU derzeit Innovationsprojekte von über 70 Partnern mit mehr als 100 Millionen Euro. Mit dem seinem Förderprogramm unterstützt das BMU das Ziel der Bundesregierung, Deutschland sowohl zu einem Leitmarkt als auch zu einem Leitanbieter für Elektromobilität zu entwickeln.

Mehr Informationen auf der Veranstaltungswebsite: http://www.e-mobil-kongress.de/