Hybridbusse
Das Bundesumweltministerium (BMU) beabsichtigt, die breite Markteinführung von umweltfreundlichen Hybridbussen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) durch eine Förderung zu beschleunigen.
Auf Initiative des BMU wurde die Förderung von Hybridbussen im Rahmen der Förderung der Elektromobilität in das Konjunkturpaket II integriert, wobei ein Fördervolumen von 20 Mio. Euro zwischen 2009 und 2011 vorgesehen ist.
Gerade bei Linienbussen, die häufig bremsen und wieder anfahren, kann die Hybrid-Technologie hohe Effizienzpotenziale erschließen. Denn ein wesentlicher Anteil der Bremsenergie kann bei dieser Technologie zurück gewonnen und für den Betrieb eines Elektromotors zur Verfügung gestellt werden. Dieser treibt die Linienbusse vor allem beim Anfahren und im geringen Lastbereich an. Das spart nicht nur Kraftstoff und damit auch CO2-Emissionen, sondern gerade im Haltestellenbereich sinkt die Belastung durch Luftschadstoffe und Lärm erheblich.
Die geplante Förderung wird mit der Einhaltung anspruchsvoller Umweltstandards verknüpft. So müssen die Dieselmotoren der Busse mindestens den europäischen Standard für besonders umweltfreundliche Fahrzeuge (EEV) einhalten und zusätzlich mit einem geschlossenen Partikelfilter und einer Stickoxid-Minderungstechnik ausgestattet sein.
